Im heurigen Frühjahr hat das Verkehrsministerium exakte Richtlinien erlassen, bei deren Erfüllung eine Gemeinde um Temporeduktion auf einer Autobahn ansuchen kann – und das Ministerium diesem Ansuchen eigentlich folgen muss. Wiener Neudorf erfüllt alle diese auf Punkt und Beistrich. Außer unserer Gemeinde wird es österreichweit wahrscheinlich nur eine Handvoll anderer geben, für die es ebenfalls die Möglichkeit eines Ansuchens gibt. Das bedeutet im Umkehrschluss, dass es wenige Gemeinden gibt, die vom Autobahnlärm so betroffen sind wie wir. Wir haben die letzten Monate dafür genützt, um die für die Beantragung einer Temporeduktion auf der A2 notwendigen umfassenden Unterlagen gemeinsam mit Fachleuten zu erstellen.

Seit September finden Gespräche mit den zuständigen Beamten in den Räumlichkeiten des Ministeriums statt. Dabei wurden wir noch um die Beibringung von zusätzlichen Auswertungen ersucht, die wir mittlerweile übergeben haben. Wir konnten u.a. nachweisen, dass das erforderliche Lärm- Emissionsreduktionspotential von 2-3 dB laut Leitfaden mit einer Temporeduktion erreicht wird – und zwar nur mit einer Temporeduktion. 3 dB entspricht in etwa einer Verdoppelung des Schalldrucks. Für die nächsten Tage ist ein persönliches Gespräch zwischen Verkehrsministerin Leonore Gewessler und mir vereinbart. Ich kann hier und heute nur versprechen alles zu tun, um dieses Thema endlich abschließen zu können, zumal es natürlich möglich ist, dass ein neuer Verkehrsminister diese Gewessler-Richtlinie wieder kippt.

Die Errichtung der Lärmschutzwand hat eine gewisse Verbesserung für die Wohnbevölkerung gebracht, aber dennoch leben noch immer etwa 800 Mitbürger/-innen über den gesetzlich erlaubten Grenzwerten und sind einem gesundheitsgefährdenden Zustand ausgesetz. Eine endgültige Verbesserung ist nur durch eine Temporeduktion möglich. Noch nie war die Chance darauf so groß wie jetzt.